PASTO GRANDE, VIZCARRA Y COSAPI

La denuncia de diario Expreso sobre Proyecto de Pasto Grande (Moquegua)
https://www.expreso.com.pe/politica/martin-vizcarra-quiere-tapar-corrupcion-en-caso-pasto-grande
es la reconfirmación sobre un gran beneficiado del régimen de Martín Vizcarra, el cual hasta ahora vive sinuoso, lejos de los flashes de las noticias político-policiales; de los embargos y prisiones preventivas del PJ o de los sudores fríos de lo que digan los operadores de Odebrecht a fiscales peruanos.

Cuando  COSAPI vendió  sus acciones en el Proyecto Majes Siguas II, en julio del 2018, la coincidencia, la pared jugada entre Vizcarra Cornejo y los intereses de la constructora peruana, hace que se anuncie el gobierno el 14 de agosto del 2018, la reactivación de Majes Siguas II.

COSAPI habría vendido al triple sus acciones a su ex socia en el proyecto, Corporación industrial española Cobra Instalaciones y Servicios en julio del 2018, quizás sabiendo que el Estado pagaría todo el desastre causado y los compromisos incumplidos por consorcio privado..

Luego, Vizcarra anuncia la ejecución del megaproyecto minero Quellaveco para la producción de cobre en Moquegua, el cual desviará el río Asana a través de un túnel de 7,5 kms por lo que la minera AngloAmerican ha contratado a COSAPI y su unidad de Infraestructura (Ingeniería y Construcción) que para setiembre del 2018, tenía $498 millones asegurados al finalizar obras.

Y si les parece poco, la Unidad de Ingeniería y Construcción de COSAPI, construye las nuevas estructuras del Gran Complejo Deportivo de la Videna, para los 18° Juegos Panamericanos y 6° Juegos Parapanamericanos del 2019, por los que cobrará aproximadamente $376 millones.

Si esto sigue pareciéndole moco de pavo y pura coincidencia, la denuncia de Expreso sobre el anuncio de Vizcarra de asumir el Proyecto Especial Regional Pasto Grande (PERPG) quitándoselo al gobierno regional de Moquegua, luego de reventar los ductos (construidos por la brasileña Obrainsa) de trasvase de la represa a los valles,  nos lleva a preguntarnos:

Que aparte de parecer una cobertura de espalda del gobierno a un miembro del Club de la Construcción para librarla  de una denuncia judicial que podría llevar el hilo a un ovillo de muy, muy arriba…

¿Qué constructora cobró por la vía Chilca-Matarani (Arequipa) y cobrará por la vía Omate-Moquegua?  Ambas  por cuestiones de fortuna y coincidencia del destino, serán cruciales y puntos de conexión para otras vías secundarias para los valles de Omate (Moquegua) y del Tambo (Cocachacra-Arequipa), los cuales serían beneficiados por el PERPG?

No demoraron mucho: sí…COSAPI.